來源：IT之家 

據(jù) 36 氪汽車今日援引幾位行業(yè)知情人士消息，最近，吉利集團(tuán)發(fā)布公告，將極氪的智能座艙團(tuán)隊合并入吉利集團(tuán)中央研究院。合并后的智能座艙團(tuán)隊，將由新任命的吉利集團(tuán)首席座艙科學(xué)家姜軍擔(dān)任一號位。

" 整合后座艙團(tuán)隊的組織關(guān)系在吉利中央研究院。" 有吉利人士進(jìn)一步表示，目前極氪與吉利集團(tuán)的座艙平臺開發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)是同一個，同時，吉利研究院為吉利和極氪分別設(shè)置了獨(dú)立的座艙交付團(tuán)隊?？梢钥闯?，吉利的座艙開發(fā)資源已經(jīng)開始走向整合。

報道還稱，目前，極氪仍在使用 ZEEKR AI OS 座艙系統(tǒng)，吉利集團(tuán)的其余品牌皆搭載 Flyme Auto 座艙系統(tǒng)。

短期內(nèi)極氪的座艙系統(tǒng)不會切換。有知情人士解釋："極氪正在同時開發(fā) 10 余款車型，這么多車型的系統(tǒng)切換涉及的工作量不小，因此短時間內(nèi)極氪仍會使用 ZEEKR AI OS 系統(tǒng)。"

報道還提到，極氪輔助駕駛團(tuán)隊，雖未有正式公告，但在實質(zhì)上早已融入了吉利中央研究院，由陳奇擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)人。近來，吉利集團(tuán)在這方面的整合也有了新的進(jìn)展，有吉利人士透露，幾個汽車品牌的輔助駕駛硬件正在統(tǒng)一，"路特斯和極氪已經(jīng)開始共用一套輔助駕駛硬件。"

針對以上信息，截至 IT 之家發(fā)文，極氪科技集團(tuán)暫無回應(yīng)。