近日，在華汽汽車(chē)文化基金會(huì)十周年慶典首站巡禮賽力斯活動(dòng)中，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武與賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海在“山城”重慶完成了一次“絲滑”的智駕體驗(yàn)：城市道路智駕34.8公里，全程“零接管”。付于武對(duì)問(wèn)界的智駕系統(tǒng)給予了極高的評(píng)價(jià)。這不僅是對(duì)問(wèn)界汽車(chē)智能駕駛技術(shù)的一次有力驗(yàn)證，更是對(duì)賽力斯汽車(chē)“一號(hào)工程”項(xiàng)目成果的一次精彩展示。

賽力斯汽車(chē)內(nèi)部代號(hào)為“一號(hào)工程”的問(wèn)界系列智駕體驗(yàn)活動(dòng)，從用戶(hù)視角出發(fā)，創(chuàng)新性地邀請(qǐng)了大量從未接觸過(guò)智能駕駛技術(shù)的員工參與。這些員工以新用戶(hù)的身份，進(jìn)行真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景的第一視角體驗(yàn)智能駕駛體驗(yàn)，并形成了常態(tài)化的體驗(yàn)反饋機(jī)制，推動(dòng)賽力斯汽車(chē)智駕技術(shù)的不斷升級(jí)迭代。

截至目前，問(wèn)界系列智駕體驗(yàn)活動(dòng)已成功舉辦18期，積累了豐富的數(shù)據(jù)與寶貴的用戶(hù)反饋。其中，第18期體驗(yàn)活動(dòng)累積總行駛里程為37,829公里，其中智駕占比高達(dá)74%。

不少新用戶(hù)紛紛對(duì)問(wèn)界的智能泊車(chē)功能贊不絕口，“比很多老司機(jī)都厲害，識(shí)別很精準(zhǔn)，入庫(kù)很絲滑。一位參與體驗(yàn)的新用戶(hù)表示：“以前停車(chē)總是要找半天車(chē)位，現(xiàn)在有了智能泊車(chē)，一鍵操作就能輕松搞定！遙控泊車(chē)功能也非常值得點(diǎn)贊，在一些空間狹小的車(chē)位停車(chē)時(shí)，只需要提前下車(chē)并用手機(jī)進(jìn)行一鍵遙控泊車(chē)，車(chē)就會(huì)安穩(wěn)的泊入車(chē)位，不僅避免了停車(chē)缺無(wú)法下車(chē)的尷尬，更為我提供了極大的便利！”

據(jù)第18期的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有90%的新用戶(hù)對(duì)智能泊車(chē)保持高度信任或完全信任。賽力斯汽車(chē)的智能泊車(chē)技術(shù)成為了問(wèn)界系列智駕體驗(yàn)活動(dòng)的焦點(diǎn)。

問(wèn)界系列的智慧泊車(chē)功能，通過(guò)先進(jìn)的傳感器和算法，能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境，準(zhǔn)確計(jì)算車(chē)輛與障礙物之間的距離和角度，從而輔助駕駛員輕松完成泊車(chē)動(dòng)作。另外，HUAWEI ADS2.0多傳感器融合感知系統(tǒng)還能讓問(wèn)界新M7精準(zhǔn)識(shí)別劃線車(chē)位和無(wú)劃線車(chē)位，以及垂直、水平、斜列或極窄車(chē)位，實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可泊”。

同時(shí)，問(wèn)界系列車(chē)型還支持園區(qū)代客泊車(chē)與極窄車(chē)位泊車(chē)，只需駕駛車(chē)輛完成一次停車(chē)入庫(kù)，其就可以自動(dòng)泊入記憶車(chē)位。由于系統(tǒng)能夠自主學(xué)習(xí)并實(shí)現(xiàn)3D立體建模，所以當(dāng)車(chē)輛再次進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)就可以激活代客泊車(chē)輔助功能，讓車(chē)輛巡航到目標(biāo)車(chē)位泊車(chē)入庫(kù)，幫助用戶(hù)順利完成泊車(chē)動(dòng)作。

“一號(hào)工程”的推動(dòng)下，賽力斯汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著成果，并贏得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。未來(lái)，隨著“一號(hào)工程”的持續(xù)深化與智能駕駛技術(shù)的日益成熟，賽力斯汽車(chē)將帶領(lǐng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更加智能、更加便捷的未來(lái)大步邁進(jìn)。