繼此前數(shù)百名員工被停薪留職或待崗之后，最近FF又有約200名美國公司員工將被停薪留職。

FF今天通過其微信公眾號宣布，由于與主要投資者之間沖突導(dǎo)致公司資金緊張，將進一步采取停薪留職措施。

FF在聲明中表示，因投資人違約拒絕支付投資款，F(xiàn)F現(xiàn)正面臨暫時的現(xiàn)金流危機。而恒大健康進一步拒絕根據(jù)合同約定解除對FF資產(chǎn)的留置權(quán)，使得FF暫時很難通過資產(chǎn)抵押貸款實現(xiàn)短期融資。自雙方“交戰(zhàn)”后，F(xiàn)F多次提到公司目前的現(xiàn)金流困難。此外，F(xiàn)F還將延長已經(jīng)“停薪留職”員工的假期，并表示預(yù)計員工要到2019年2月或3月才能重返工作崗位。

據(jù)多名消息人士透露，今天至少又有250名員工被待崗安置。在今年十月份，法拉第未來安排數(shù)百名員工停薪留職或待崗，將其在美國的員工數(shù)量從1000人左右降至約600人。目前留下來的人都是以美國最低工資來開，大約月薪 4000 多美元，保險也是上的當(dāng)?shù)刈畹汀?/p>

FF還在聲明中也透露了積極信號，稱其股權(quán)融資取得了很大進展，來自全球不同背景的投資人高度認(rèn)同F(xiàn)F產(chǎn)品技術(shù)和團隊的核心價值并對FF表示了強烈的投資意向。FF稱將繼續(xù)推進新物種FF91的交付，有信心在未來兩到三個月內(nèi)解決資金問題。

業(yè)內(nèi)人士表示，F(xiàn)F現(xiàn)在面臨的最大問題就是資金短缺。同時，F(xiàn)F與恒大的矛盾如果得不到合理的解決，那么它在融資方面的舉措將異常艱難，這也將導(dǎo)致FF91是否能按時進行量產(chǎn)。而對于一個造車企業(yè)，最重要的是將車生產(chǎn)出來并賣出去，這樣才能得到良性循環(huán)，生存下去。